Tecnologia permite análises mais precisas do fluxo de veículos, otimização dos tempos semafóricos e avaliação de melhorias na sinalização viária, para mais fluidez e segurança no trânsito
As câmeras fixas ficam 24 horas por dia em pontos estratégicos diferentes em que constam semáforos e, por meio das imagens captadas, as equipes técnicas conseguem realizar a contagem de veículos em diferentes horários do dia, viabilizando ajustes mais assertivos nos tempos semafóricos e um melhor ordenamento do fluxo viário. Já o drone é utilizado para estudos que possam melhorar o fluxo e fluidez. Além disto, os levantamentos também avaliam pontos que necessitam de reforço ou adequação na sinalização de trânsito.
A iniciativa reafirma o compromisso da gestão com um trânsito mais planejado, moderno e seguro. “Estamos investindo em planejamento, inovação e decisões técnicas. O uso de câmeras e do drone amplia nossa capacidade de análise e resulta em ações mais eficazes, que refletem diretamente na qualidade de vida da população, com um trânsito mais seguro e fluido”, observa a prefeita Carmen Zanotto.
Entre os meses de setembro e outubro de 2025 foram feitas contagens em todos os cruzamentos semaforizados de Lages, bem como em importantes pontos da cidade, como a rotatória do bairro Conte, a rotatória de acesso ao 1º Batalhão Ferroviário (BFv) e a rotatória de acesso ao bairro Penha, em que se foi capaz identificar o volume de veículos, os sentidos de deslocamento e os principais movimentos em cada local.
Com base nestes estudos, o Município iniciou a implantação de novas programações semafóricas, com foco no sincronismo entre vias, não apenas em uma avenida isolada, mas, envolvendo diferentes corredores viários da cidade. O objetivo é implementar a chamada “onda verde”, com finalidade de um deslocamento mais fluido nos trechos de maior movimento.
A administração municipal também orienta os motoristas quanto à necessidade de atenção redobrada nos semáforos, pois, em alguns semáforos o tempo de abertura será maior e, em outros, menor, após verificação de fluxo da região, lembrando que a proposta não é aumentar a velocidade, mas, sim, promover agilidade com consciência e segurança.
O secretário do Planejamento Urbano, Malek Ráu Dabbous, ressalta que todas as intervenções são fundamentadas em dados reais. “O que estamos fazendo é totalmente baseado nas contagens de fluxo. Não se inventa tempo de semáforo. Os locais com maior volume de veículos são priorizados. Em vias com menor movimento pode haver um tempo de espera um pouco maior, mas, isto é necessário para garantir melhor desempenho do sistema viário como um todo”, comenta o secretário.
O diretor de Mobilidade Urbana, Ricardo Fonseca Nerbass, frisa que o uso das tecnologias qualifica a tomada de decisões técnicas. “Com as imagens fixas e aéreas, conseguimos observar o comportamento real do trânsito, identificar gargalos e compreender melhor como os veículos se deslocam em cada ponto da cidade. Isto nos permite planejar intervenções mais eficientes e seguras, sempre pensando na melhoria da mobilidade urbana”, salienta o diretor.
A Prefeitura segue amparada em análises técnicas para um trânsito planejado, moderno e seguro, com tecnologia de ponta para orientar ações que impactam diretamente o dia a dia de motoristas, ciclistas e pedestres em Lages.
