A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) anunciou que vai protocolar, ainda em fevereiro, no Tribunal de Contas da União (TCU), a proposta com as obras prioritárias para Santa Catarina que serão executadas imediatamente. A confirmação foi obtida em reunião realizada nesta segunda-feira(20), em Brasília, com a presença do Deputado Federal Valdir Cobalchini, coordenador da Bancada Catarinense, do Senador Esperidião Amin, do Diretor-Geral da ANTT, Rafael Vitale, do relator do processo de repactuação das BRs 116 e 101, Felipe Queiroz, e de toda a equipe técnica da Agência.
Segundo a ANTT, no próximo mês será enviado o relatório detalhado também à Bancada Catarinense com a lista das obras que serão executadas. Os parlamentares poderão analisar se as principais demandas do estado estão contempladas.
O senador Esperidião Amin destacou os pedidos emergenciais que serão fundamentais para a infraestrutura em SC.
“Em relação a BR-101 Norte, levamos os nossos pedidos emergenciais. Primeiro: terceira faixa na altura da região de Itajaí, entre Porto Belo e Penha, como medida emergencial. Atendimento aos pleitos de Joinville, região no norte do estado. Segundo: Pontos de Parada e Descanso com motoristas, um em Garuva, e outro em Itajaí. Terceiro: solução para o Morro dos Cavalos, indispensável viabilizar a construção dos túneis ou do túnel e, finalmente pedidos como de Biguaçu, Palhoça e São José para a execução das marginais ao Contorno Viário da Grande Florianópolis, se possível, com iluminação, e também o pleito da cidade de Tijucas para as alças que permitirão a execução, em breve – uma obra do governo do estado – do Contorno da cidade de Tijucas. Estes e outros pleitos dos demais municípios, creio que estão bem encaminhados”, destacou Amin.
O Deputado Cobalchini destacou: “Os principais pontos de interesse incluem o maior desafio viário do estado: a BR-101 no trecho Norte, especialmente entre Porto Belo, Itapema, Balneário Camboriú, Itajaí, Navegantes e Penha. Reiteramos à ANTT a necessidade urgente de intervenções nessa área crítica, com foco em terceiras faixas, vias marginais, viadutos e passarelas. Saímos satisfeitos, pois agora temos prazos definidos. A Bancada seguirá acompanhando, até que as obras se concretizem de vez”.
