O Conselho de Desenvolvimento e Integração Sul (CODESUL) participará das próximas audiências públicas promovidas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para discutir a proposta de nova concessão da Malha Sul ferroviária. A de Santa Catarina ocorre na sexta-feira, 31, às 9h – sede da FIESC, em Florianópolis.
Durante os encontros, o CODESUL voltará a defender que a atual proposta de concessão não atende às necessidades dos estados do Sul e de Mato Grosso do Sul, perpetuando um modelo que, ao longo das últimas décadas, resultou no abandono de importantes trechos ferroviários e comprometeu a competitividade regional.
A secretária do CODESUL/SC e titular da pasta de Articulação Nacional de Santa Catarina, Vânia Franco, que está hoje (27/07) participando da Audiência Pública de Curitiba, lembrou “que já foram feitas todas as tentativas de diálogo com o governo federal e até agora não houve nenhuma resposta.
“Precisamos urgentemente de espaço e abertura para dialogar, essa é uma pauta estratégica para o CODESUL e para o desenvolvimento dos estados”, reafirmou.
Como parte dessa estratégia, o CODESUL e o Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul (BRDE) contrataram um estudo técnico especializado para elaborar uma proposta alternativa para a Malha Sul Ampliada, abrangendo Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e Mato Grosso do Sul. O trabalho servirá de base para uma modelagem que priorize investimentos, eficiência logística e desenvolvimento regional.
O coordenador do Grupo de Trabalho Ferrovias do CODESUL, Beto Martins, afirma que as audiências públicas representam uma oportunidade para que os estados demonstrem, de forma unificada, que a região não aceita a renovação da concessão nos moldes propostos.
“O CODESUL defenderá mais uma vez que o Governo Federal interrompa esse processo e construa uma solução capaz de recuperar a Malha Sul e atender às demandas do setor produtivo e da população dos quatro estados. Não podemos repetir os erros do passado.”
Em todas as etapas presenciais, representantes dos quatro estados estarão mobilizados para reiterar a posição contrária do Conselho ao modelo apresentado pelo Governo Federal e defender uma alternativa que assegure a recuperação, modernização e expansão da infraestrutura ferroviária da região.
As sessões presenciais da Audiência Pública nº 011/2026 ocorrem nas seguintes datas:
27 de julho, às 14h – Instituto de Engenharia do Paraná (IEP), em Curitiba (PR);
29 de julho, às 9h – sede da FIERGS, em Porto Alegre (RS);
31 de julho, às 9h – sede da FIESC, em Florianópolis (SC).
As contribuições da sociedade permanecerão abertas até 10 de agosto.
