O deputado estadual Neodi Saretta acompanhou, esta semana, as sessões presenciais da audiência pública promovida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em Concórdia e em Joaçaba, para debater a proposta de concessão da malha rodoviária federal que corta o Meio-Oeste de Santa Catarina e levar as demandas da população.
As audiências fazem parte da etapa de consulta pública conduzida pela ANTT para a concessão do chamado Lote Rodoviário do Meio-Oeste, que prevê investimentos em duplicações, terceiras faixas, contornos urbanos, melhorias operacionais e ampliação da capacidade das BRs 153 e 282 ao longo dos próximos anos.
“Estas duas rodovias federais que passam por aqui, a 282 e a 153, são fundamentais para o escoamento da nossa produção e estratégicas para o desenvolvimento econômico do nosso Estado”, disse Saretta.
A BR-282 é uma das principais ligações entre o Oeste e o Litoral catarinense, sendo utilizada diariamente para o transporte da produção agropecuária, industrial e de cargas em geral. A BR-153 conecta importantes municípios do Meio-Oeste e Oeste, integrando Santa Catarina aos estados do Paraná e do Rio Grande do Sul e desempenhando papel essencial na logística regional.
“Independente de como seja o processo, queremos que as obras que estão sendo reivindicadas sejam feitas, como a duplicação da BR 282, as vias laterais, os acessos, as novas pontes, as terceiras faixas aonde não houver duplicação, e no cruzamento da BR 282 com 153, o Trevão do Irani precisa de um elevado.”
Segundo o deputado observou, nas audiências anteriores estas intervenções ainda não estavam contempladas.
“A realização das audiências públicas permite que usuários, prefeitos, entidades e lideranças regionais apresentem sugestões e apontem as prioridades locais antes da definição do modelo de concessão.”
Conforme o parlamentar, esse diálogo é fundamental para que os investimentos previstos contemplem obras capazes de solucionar gargalos históricos, melhorar a fluidez do trânsito e oferecer mais segurança aos usuários.
Participação da sociedade
Com o encerramento das rodadas presenciais em Concórdia e Joaçaba, que mobilizaram lideranças locais, moradores e representantes políticos e reuniram centenas de participantes e geraram dezenas de críticas e sugestões ao projeto, a sociedade civil e os líderes regionais têm até o dia 14 de julho de 2026 para formalizar as suas contribuições por escrito no sistema digital da ANTT.
As propostas serão analisadas pela agência antes da publicação oficial do edital de licitação. Saretta garantiu que continuará acompanhando de perto o andamento do projeto para assegurar estradas eficientes, aumentar a competitividade da economia catarinense, reduzir custos de transporte e, principalmente, garantir mais segurança aos milhares de motoristas que trafegam por estas rodovias diariamente.
